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viernes, 17 de noviembre de 2017

7 aspectos a poner en práctica a la hora de rodar en moto

7 aspectos a poner en práctica a la hora de rodar en moto


  • La protección no debe ser tomada a la ligera por los motociclistas. Es esencial conocer las normas viales y las diferentes alternativas de seguridad para tener una rodada tranquila.
  • MotoGO 2017 reúne a 121 expositores que se ubican en los pabellones 6 y 8 de Corferias.


Escoger como pasión y aventura rodar en moto pareciera ser una elección sencilla. En realidad, la decisión de ser motociclista va más de allá de un concepto de moda, puesto que exige un alto grado de responsabilidad no sólo en hábitos, conductas, transformación social, respeto, uso de tecnologías y seguridad, sino también en la apropiación y tolerancia en el manejo de estos vehículos de forma tal que permitan crear estilos de vida adecuados y conocer las herramientas esenciales al momento de rodar.

Al respecto, Javier Garzón, experto en tecnologías y comunicaciones, quien participa en MotoGO 2017, que se realizará hasta el 19 de noviembre en Corferias, revela que las motocicletas son un gran dinamizador socio – cultural de la ciudad y el país, debido a que denotan libertad, nuevas experiencias, consolidación de historias de marca. Además, ya no son de uso exclusivo para movilizarse al trabajo, razón por la cual es vital tener en cuenta algunas cosas básicas al momento de rodar:



1.    Es indispensable una revisión mecánica completa de la motocicleta previa a la rodada.

2.    Tener a la mano la documentación tanto del piloto como de la motocicleta.

3.    Llevar un kit de reparación en caso de alguna varada.

4.    Piloto y copiloto deben contar casco integral certificado con normatividad preferiblemente europea.

5.    Piloto y copiloto deben contar con las protecciones necesarias: chaquetas antifricción, rodilleras, guantes en cuero con refuerzo en nudillos, gafas protectoras, botas que protejan los tobillos y parte de las piernas, e impermeable.

6.    Ayudas tecnológicas: intercomunicador que permita comunicación con el copiloto, cámara de video y GPS para ubicación en viajes.

7.    En lo posible pertenecer a un grupo de rodadas o clubes para desplazamientos en compañía que brinden seguridad.


Sin duda, el equipamiento de protección no evita accidentes, ni lesiones; ante eso la prudencia del motociclista y la consciencia de conocer las normas de tránsito es vital para prevenir peligros en las vías. Todos estos accesorios se encuentran en la tercera versión de MotoGO 2017.





Foto-periodista:GONZALO ESGUERRA P.

corresponsal colombia
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